板布河大桥百米级高陡岸坡稳定性研究

新建板布河大桥为瓮马铁路南北延伸线的控制工程，为188 m上承式钢筋混凝土铁路拱桥；大桥跨板布河深切V型谷，两岸岸坡陡峭，岸坡高达105～116 m,超过百米，地层为第三系(E)巨厚层状钙质角砾岩，弱风化，岩质坚硬，两岸岸坡卸荷裂隙发育。通过综合勘察手段查明了板布河大桥场区工程地质条件，综合多种分析方法对高陡岸坡的稳定性进行分析，通过施工开挖后对边坡进行了再次调查分析，百米高陡岸坡卸荷裂隙发育影响其承载力及岸坡稳定性，应加强施工地质核查工作；并针对计算结果进行了边坡防护设计，采取了锚索、锚杆对板布河大桥高陡边坡进行防护设计，锚索设计锚固力1 050 kN,可为西南山区硬质岩高陡边坡稳定性分析提供参考。