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隧道12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术研究
引用本文:李双将.隧道12 m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术研究[J].铁道建筑技术,2019(2):24-28.
作者姓名:李双将
作者单位:中铁十二局集团第一工程有限公司
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G007-H)
摘    要:为实现郑万高速铁路湖北段隧道安全、快速、高质量修建,开展全工序大型机械配套条件下的施工技术一系列探索和创新总体思路下,通过采用自主研发12m防水板钢筋自动化安装一体台车施工技术有效解决了高铁大断面隧道施工期间多工序作业相互干扰,一机多用,增大了作业空间,更好地减小了人员劳动强度和工作效率,提高了施工的安全质量。同时一次性铺设6m宽幅防水板减少搭接,更好地保证了防水系统整体效果,充分地提高了大断面隧道施工质量、安全可控程度。因此为进一步推动高铁隧道机械化施工起到一定作用,为隧道施工机械设备研发探索开个好头,可为铁路、公路隧道类似工程提供参考和借鉴。

关 键 词:防水板  二衬钢筋  自动化  一体台车

Research on Construction Technology for Automatic Installation Integrated Trolley with 12 m Waterproof Board and Steel Bar in Tunnel
Li Shuangjiang.Research on Construction Technology for Automatic Installation Integrated Trolley with 12 m Waterproof Board and Steel Bar in Tunnel[J].Railway Construction Technology,2019(2):24-28.
Authors:Li Shuangjiang
Institution:(China Railway 12^th Bureau Group 1^st, Engineering Co. Ltd., Xi'an Shaanxi 710038, China)
Abstract:Li Shuangjiang(China Railway 12^th Bureau Group 1^st, Engineering Co. Ltd., Xi'an Shaanxi 710038, China)
Keywords:waterproof board  secondary lining steel  automation  integrated trolley
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