| 高速铁路隧道支护结构机械化施工技术 |
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| 引用本文： | 王更峰.高速铁路隧道支护结构机械化施工技术[J].铁道建筑技术,2019(2):121-126. |
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| 作者姓名： | 王更峰 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团第四工程有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G007-L) |
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| 摘 要： | 随着我国高速铁路工程建设的迅速发展,隧道工程的数量、难度和质量要求与日俱增。而传统的人工喷射混凝土、拼装钢拱架和浇筑二衬混凝土的施工模式难以满足新时代对施工安全、施工效率、工程质量的要求。因此,研发高速铁路隧道支护的新型机械化成套装备与施工方法势在必行。本文依托某高铁高家坪隧道工程,研究了采用混凝土湿喷机械手、钢拱架拼装机、三臂凿岩台车、涨壳式锚杆、自行式仰拱栈桥、水沟电缆槽台车、新型衬砌台车等成套设备的新型隧道支护机械化施工技术。结果表明,在隧道支护施工阶段,引入先进的机械设备并采用相应的机械配套技术,可显著提高生产率、施工安全及质量,降低施工成本并减轻工人劳动强度,研究成果可为类似工程提供借鉴。
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| 关 键 词： | 高速铁路 隧道工程 机械化施工 支护结构 |
Research on Mechanized Construction for Supporting Structure in High-speed Railway Tunnel |
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| Wang Gengfeng.Research on Mechanized Construction for Supporting Structure in High-speed Railway Tunnel[J].Railway Construction Technology,2019(2):121-126. |
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| Authors: | Wang Gengfeng |
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| Institution: | (China Railway 11^th Bureau Group 4^th Engineering Co. Ltd., Wuhan Hubei 430074, China) |
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| Abstract: | Wang Gengfeng(China Railway 11^th Bureau Group 4^th Engineering Co. Ltd., Wuhan Hubei 430074, China) |
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| Keywords: | high-speed railway tunnel engineering mechanized construction supporting structure |
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