| 勐远隧道软弱围岩收敛变形控制技术研究 |
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| 引用本文： | 任鹏.勐远隧道软弱围岩收敛变形控制技术研究[J].铁道建筑技术,2019(4):80-82,102. |
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| 作者姓名： | 任鹏 |
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| 作者单位： | 中铁十五局集团第三工程有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(18-C09) |
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| 摘 要： | 新建铁路玉溪至磨憨线勸远隧道进口端地层岩性为泥岩夹砂岩,围岩结构面发育、较破碎,围岩遇水软化现象明显。此外,隧道埋深较小(30m以下),隧道内施工易受地表降水影响,围岩软弱,沉降及收敛较明显,为安全、有效、快速组织施工,根据施工现场实际情况,试验了双层钢筋网片、拱顶及拱墙径向注浆、调整锁脚锚管等一整套施工方法,根据监控量测数据间接反馈试验效果,以变形持续时间、拱顶最大沉降量、拱墙最大收敛量三个指标评判施工效果。结果显示,这些施工措施在抑制围岩变形方面效果明显。
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| 关 键 词： | 软弱围岩 变形控制 双层钢筋网 径向注浆 |
Technology Research on Convergence Deformation Control for Mengyuan Tunnel with Weak Surrounding Rock |
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| Ren Peng.Technology Research on Convergence Deformation Control for Mengyuan Tunnel with Weak Surrounding Rock[J].Railway Construction Technology,2019(4):80-82,102. |
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| Authors: | Ren Peng |
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| Institution: | (China Railway 15^th Bureau Group 3^rd Engineering Co. Ltd., Chengdu Sichuan 611731 , China) |
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| Abstract: | Ren Peng(China Railway 15^th Bureau Group 3^rd Engineering Co. Ltd., Chengdu Sichuan 611731 , China) |
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| Keywords: | weak surrounding rock defonnation control double-kiyer steel mesh radial grouting |
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