| 地基InSAR技术在昌吉赣高速铁路路基边坡监测中的应用研究 |
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| 引用本文： | 饶雄.地基InSAR技术在昌吉赣高速铁路路基边坡监测中的应用研究[J].铁道建筑技术,2019(4):124-128,137. |
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| 作者姓名： | 饶雄 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2016K78) |
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| 摘 要： | 针对昌吉赣高速铁路某边坡在抗滑桩治理后仍存在变形问题,本文采用地基InSAR技术对其进行高精度监测试验。结果表明:(1)在参数合理设置情况下,地基InSAR雷达回波信号较强,能够获取该边坡毫米级微小形变场;(2)该抗滑桩加固边坡在监测期间变形趋势较为平缓,大部分形变累积量在3mm以内,部分区域形变累积量达到5-6mm,说明该边坡整体相对稳定;(3)地基InSAR与全站仪监测结果较为吻合,但相比全站仪单点位移观测相比,地基InSAR技术具有监测范围大、时间和空间分辨率高等优势,可有效监测分析边坡形变空间特征及变化趋势。本文监测结果为该边坡稳定性评价提供了重要基础资料,初步验证了地基InSAR在高铁边坡稳定性监测中的可行性及其应用潜力。
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| 关 键 词： | 高速铁路 边坡 地基InSAR 形变监测 |
Application Study on Ground-based InSAR Technology for Monitoring Subgrade Slope of Nanchang-Ganzhou High-speed Railway |
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| Rao Xiong.Application Study on Ground-based InSAR Technology for Monitoring Subgrade Slope of Nanchang-Ganzhou High-speed Railway[J].Railway Construction Technology,2019(4):124-128,137. |
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| Authors: | Rao Xiong |
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| Institution: | (China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd. , Wuhan Hubei 430063 , China) |
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| Abstract: | Rao Xiong(China Railway Siyuan Survey and Design Group Co. Ltd. , Wuhan Hubei 430063 , China) |
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| Keywords: | high-speed railway slope ground-based InSAR deformation monitoring |
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