动车组牵引计算仿真研究 |
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引用本文: | 马少坡.动车组牵引计算仿真研究[J].铁道建筑技术,2013(Z1):243-246,267. |
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作者姓名: | 马少坡 |
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作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600 |
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摘 要: | 通过分析我国高速列车动车组牵引制动特点,在建立动车组牵引计算力学模型的基础上,利用VC++2005.net开发了适合于我国高速列车动车组的牵引计算仿真系统。在分析动车组受力组成的基础上,根据机械能增量与耗散力做功相等的结论以CRH3动车组为例,结合实际的线路条件说明了该仿真模型计算结果的合理性。
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关 键 词: | 动车组 牵引计算 仿真系统 |
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