| 全断面微膨胀黏土地层盾构掘进技术研究 |
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| 引用本文： | 张平.全断面微膨胀黏土地层盾构掘进技术研究[J].铁道建筑技术,2013(7):25-27,34. |
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| 作者姓名： | 张平 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 武汉 430074 |
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| 摘 要： | 以合肥地铁2标全断面微膨胀粘土地层盾构区间为依托,通过对盾构试掘进产生的问题进行分析研究,提出了合适的盾构掘进参数和渣土改良方法。结果表明:利用泡沫管路系统采用水作为渣土改良剂,注水量为90 L/min左右,掘进速度控制在30 mm/min左右,配合调整掘进参数,可保证盾构在全断面微膨胀黏土地层顺利掘进。
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| 关 键 词： | 地铁 盾构 微膨胀黏土 掘进参数 渣土改良 |
Research on the Tunneling Technology of the Shield in Full-section Micro-expansive Clay |
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| Zhang Ping.Research on the Tunneling Technology of the Shield in Full-section Micro-expansive Clay[J].Railway Construction Technology,2013(7):25-27,34. |
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| Authors: | Zhang Ping |
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| Institution: | Zhang Ping(China Railway 11th Bureau Group Co.Ltd.,Wuhan 430074,China) |
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| Abstract: | |
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