| 武黄城际铁路大跨度曲线T构上跨京广铁路施工技术 |
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| 引用本文： | 杨明亮.武黄城际铁路大跨度曲线T构上跨京广铁路施工技术[J].铁道建筑技术,2013(7):1-4,13. |
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| 作者姓名： | 杨明亮 |
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| 作者单位： | 中铁十一局集团有限公司 武汉 430074 |
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| 摘 要： | 武黄城际铁路在武汉市余家湾车站附近采用T构上跨京广上下行铁路。该T构地处复杂岩溶地质地区,3个墩离京广上下行线路很近,且T构跨度很大,处于反弯曲线上,安全风险极高。T构施工采用转体施工工艺并取消合龙段,即先在京广上下行线路之间平行于京广线路方向完成T构全部结构施工,然后根据磨盘转动原理,利用千斤顶牵引钢绞线,将T构转动到设计位置。本T构通过采用转体施工工艺,如期、安全顺利地完成了任务,确保了京广铁路的运营安全。我国基本建设正处在迅速发展阶段,今后跨越铁路的施工必将越来越多,无合龙段一次转体到位的施工方法将得到广泛应用。
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| 关 键 词： | 城际铁路 T构 营业线 合龙段 转体 |
Construction Technology for Wuhuang Intercity Railway's Large Span Curved T-shape Beam Overcrossing the Beijing-Guangzhou Railway |
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| Yang Mingliang.Construction Technology for Wuhuang Intercity Railway's Large Span Curved T-shape Beam Overcrossing the Beijing-Guangzhou Railway[J].Railway Construction Technology,2013(7):1-4,13. |
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| Authors: | Yang Mingliang |
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| Institution: | Yang Mingliang(China Railway 11th Bureau Group Co.Ltd.,Wuhan 430074,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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