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交通运输部人事劳动司何捷司长谈“交通引智” 理无专在 学无止境
引用本文:喜崇彬.交通运输部人事劳动司何捷司长谈“交通引智” 理无专在 学无止境[J].交通建设与管理,2010(Z1).
作者姓名:喜崇彬
摘    要:泰山不捐细壤,故成其高;海洋收纳百川,方显波澜。世界各国的竞争,归根结底是人才的竞争。谁能敞开胸襟,广揽人才,汲取全人类的共同智慧为我所用,谁就能在世界强国之林傲视群雄。20世纪80年代,随着中华大地改革开放的风起云涌,"引智工程"进入了经济建设的各个领域,成为人才强国战略的重要组成。引进国外智力,包含"派出去"和"请进来"两方面的工作,在选派国内人员出国(境)参加培训的同时,聘请海外各类人才参加国内建设,汲取人类社会创造的一切有益成果,大胆吸收和借鉴世界各国反映现代社会生产规律的科学技术、先进经营方式和管理方法,再结合我国国情加以消化、吸收和再创新,为推动经济社会又好又快发展提供海外人才和智力保障。交通引智工作从蹒跚走来到渐入佳境,很多同志学成归来成为交通运输行业的中坚力量。谈到这份贡献,何捷司长说:"这是行业人才培养高端战略取得的成果,凸显了发展现代交通运输业的人才特征。他们具有丰富的知识储备、敏感地能够审时度势的全球眼光和国际交往的经验,更具备及时、充分掌握环境信息的能力,还有一种无时无刻的换位思考习惯。"

关 键 词:引智工程  人才培养  交通运输发展  人才强国战略  优秀人才  社会创造  引智工作  引进国外智力  改革开放  运输行业  
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