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| 走近BRT系统及公交优先技术 | |
| 引用本文： | 熊慧,解文欣,刘涛,张华.走近BRT系统及公交优先技术[J].交通建设与管理,2011(1):76-77. |
| 作者姓名： | 熊慧 解文欣 刘涛 张华 |
| 作者单位： | 北京北航天华时代科技有限公司 |
| 摘 要： | 发展公共交通是解决城市交通拥堵的根本出路,快速公交是公共交通的一种重要组成部分,能够在一定程度上缓解拥堵,它具有容量大、运力高、速度快、舒适方便、信息快捷、资金投入少、建设周期短、可靠性高、安全性高、污染少、耗能低等优点。公交优先技术是快速公交的关键技术,它可以减少交叉口BRT车辆的延误,为BRT车辆的快速运行提供技术保障。在我国,快速公交系统自2005年开始发展,并呈现出快速增长的趋势。2005 |
| 关 键 词： | 交叉口 公交车辆 优先技术 公交系统 快速公交 检测技术 车辆信息 相位选择器 绿灯时间 视频监控系统 |
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