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短距离活动空间与新冠疫情扩散模型
引用本文:宋少飞,李玮峰,杨东援.短距离活动空间与新冠疫情扩散模型[J].综合运输,2023(6):131-136.
作者姓名:宋少飞  李玮峰  杨东援
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
基金项目:国家自然科学基金重点项目(71734004);
摘    要:研究新冠肺炎传播的空间特征与城市短距离出行之间的相关关系,为疫情的预防政策、预测模型提供支撑。利用手机信令数据,构建居民的短距离活动空间,提出“出行趋势度”的指标用以描述活动空间内部的出行特征;从“上海发布”获取上海市疫情病例数据,构建“传染指数”的指标,用以描述上海市疫情发展状况;分析“出行趋势度”与“传染指数”之间的相关关系,并建立疫情预测模型。结果表明,疫情的发展与短距离活动空间之间具有非常强的相关性,相关系数达到了0.869;利用“出行趋势度”这一指标,可以对疫情的发展进行预测,模型的准确度达到69.4%。

关 键 词:城市交通  短距离出行  活动空间  新冠疫情  预测模型
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