基于手机信令的区域出行特征研究——以长三角城市群为例 |
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引用本文: | 朱治邦,刘秀彩,甘雷琼.基于手机信令的区域出行特征研究——以长三角城市群为例[J].综合运输,2023(3):170-174. |
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作者姓名: | 朱治邦 刘秀彩 甘雷琼 |
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作者单位: | 华设设计集团股份有限公司 |
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摘 要: | 城市群空间出行流动塑造了城市空间组织形态,客观反映了城市间协同发展和一体化进程,一直备受行业关注。本文借助手机信令数据,以长三角城市群为例,从出行分布、出行频次、出行走廊、跨市通勤视角出发,多维度定量测度长三角城市群、都市圈不同空间组织形态的城际出行需求特征。研究表明,上海都市圈依旧是长三角城市圈的核心组成部分,跨城出行呈现明显的空间不平衡性,城际高频出行联系逐渐呈现的“圈层+飞地”形态特征。本研究形成了一系列手机信令数据在城市总体规划、出行特征识别方法,以期用大数据手段助力提高城市群规划和管理的综合决策水平。
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关 键 词: | 手机信令数据 长三角城市群 城际出行 人流联系 需求分析 |
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