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| 粤港澳大湾区港口群优化协调发展研究 | |
| 作者单位： | ;1.国家发展和改革委员会综合运输研究所 |
| 摘 要： | 粤港澳大湾区具有"一国两制"制度结构,接近全球最佳的黄金航道,是太平洋和印度洋航运要冲,拥有全球产能规模最大的区域港口群和顶尖集装箱码头,同时,港口群也存在重复建设、功能同构、生产结构趋同导致的激烈竞争和社会效率损失。本文从降低制度性交易成本的视角,阐述了粤港澳大湾区港口群优化协调发展的必要性和紧迫性、港口群优化协调发展的政治经济逻辑、基本方针、目标和路径;提出了发挥深圳制度创新的先锋作用,以深圳与香港率先深度融合,合作共建世界港口航运中心为主线,高效推进大湾区港口群优化协调发展的战略途径。 |
| 关 键 词： | 粤港澳大湾区 港口群 优化发展 协调发展 制度创新 |
On the Optimization and Coordination Development of Ports Group in the Great Bay Area of Guangdong、Hongkong and Macao |
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| Keywords: | |