|
|||||
|
|
| ITS支持下的城市交通发展策略取向 | |
| 引用本文： | 张庶萍,郝春晖.ITS支持下的城市交通发展策略取向[J].综合运输,2005(1):62-63. |
| 作者姓名： | 张庶萍 郝春晖 |
| 作者单位： | 天津大学管理学院 (张庶萍)，天津大学管理学院(郝春晖) |
| 摘 要： | 一、引言 随着世界城市化的进展和汽车的普及,不论是在发展中国家还是在发达国家,交通拥挤加剧、交通事故频繁、交通环境恶化等问题变得日趋严重,同时由于交通堵塞引起的总体资源浪费、排放物对环境的污染等问题更是难于估量。一般来说,解决交通拥挤的直接办法是建设更多的道路交通基础设施,提高路网的通行能力,但对于一个城市而言,可供修建道路的空间和资源是有限的,并且由于交通系统是一个庞大的复杂系统,因而从车辆或道路单方面考虑,都很难从根本上解决问题。在这种背景下,从系统的观点出发,把车辆和道路综合起来考虑,在不大量兴建新的道… |
| 关 键 词： | ITS 城市交通 交通拥挤 通行能力 基础设施 智能管理系统 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |