武广客运专线缘何诞生 |
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摘 要: | 修建武广客运专线,正是为了给繁忙的京广线卸包袱。客货混运的现状,导致京广线南段常年严重超员。武昌至广州间近1100公里的运营里程中,早在2002年就有一半区段利用率达到了100%,93%以上区段利用率超过90%。每辆客车的开行,直接影响到3~5趟货车的正常运转。这直接引发两个后果——客车跑不快,货车跑不动。摆脱货运牵绊后,武广客运专线可全速载客,一举缓解运输紧张的局面。而京广线上,除保留部分客车外,将主要用于货车运输。
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关 键 词: | 武广客运专线 京广线 客货混运 利用率 客车 货车 运输 修建 |
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