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| 北海道开发中交通基础设施发展政策 | |
| 引用本文： | 郭小碚,王东明,董威,李茜,樊桦.北海道开发中交通基础设施发展政策[J].综合运输,2005(11):73-75. |
| 作者姓名： | 郭小碚 王东明 董威 李茜 樊桦 |
| 摘 要： | 日本在国土开发和大城市及城市圈的建设中,非常重视发挥交通运输的作用:一是利用交通运输的先导性特点,优先建设交通基础设施,为地区和城市的开发创造基础条件;二是随着经济社会的不断发展,努力改善交通运输条件,为国民出行提供优质的交通服务。一、北海道地区开发计划概要日本北海道地区的面积为83452平方公里,占日本国土面积的22.1%,人口568万人,约占日本人口总数的4.5%。北海道农业发达,自然环境优美,但经济发展落后,且远离大的消费区。北海道的正式开发始于明治维新之后,至今约有130年的历史。北海道的开发计划经历了近代日本2次历史性… |
| 关 键 词： | 交通基础设施 国土开发 北海道 交通运输条件 政策 经济社会 交通服务 城市圈 大城市 先导性 |
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