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| 浅谈水运业的结构调整 | |
| 引用本文： | 郭阿宏.浅谈水运业的结构调整[J].综合运输,2001(3):5-7. |
| 作者姓名： | 郭阿宏 |
| 作者单位： | 盐城市航道处 |
| 摘 要： | <正>一、结构调整是水运业的当务之急 迎接“入世”挑战,各行各业特别是传统行业,都在开展结构调整。钢铁、煤炭、化工、纺织等行业大刀阔斧地实施关停并转,熄炉、封井、重组、砸锭,经过一、二年阵痛,现在都已取得明显成效,焕发出勃勃生机,并提前完成了国有大中型企业3年脱困的奋斗目标。交通运输业也是这样,民航实施改组联网;铁路一再提速,并将实行路运分离;公路则大力推行网化和高速化。相比较之下,水运业的调整虽有动作,但步伐不快。 水运是最古老的交通行业,在改革开放中也取得飞速发展;但从90年代中期开始,逐步滑坡,暴露出许多深层次的结构性的矛盾:航 |
| 关 键 词： | 交通运输业 水运业 结构调整 政府职能 政策支持 中国 发展 机构改革 |
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