罐装水泥船甲板结构改进与舯剖面优化设计

文章采用有限元计算法和蚁群算法,对罐装水泥运输船船体结构设计方案进行结构计算分析,结果显示:采用去除高应力区域结构以阻断载荷传递的方法比增强船体梁甲板结构的方法更为合理,对于改善结构局部高应力水平具有比较优势;通过蚁群算法对目标船货舱区域中剖面结构进行优化设计,以每个板格的板与加强筋的厚度、纵骨间距为设计变量,以单位长度结构模型重量最轻为目标函数,以中国船级社《钢质内河船舶建造规范(2016)》中关于直接计算的边界条件要求为优化算法的边界条件,选取合适的优化参数,使得优化后的结构重量下降10.44%。文中采用的结构调整方式及优化方法可为同类船型的设计提供参考。