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青莱高速公路路堑爆破施工技术
引用本文:杨波,李向雄,潘学臣,程跃广,岳德全.青莱高速公路路堑爆破施工技术[J].山东交通科技,2005(4):39-42.
作者姓名:杨波  李向雄  潘学臣  程跃广  岳德全
作者单位:杨波(中铁一局集团第四工程有限公司,陕西,成阳,712000);李向雄(中铁一局集团第四工程有限公司,陕西,成阳,712000);潘学臣(聊城市三山监理公司);程跃广(聊城市三山监理公司);岳德全(聊城市公路管理局,山东,聊城,252000)
摘    要:介绍了青莱高速公路K188+400~K188+500段在实际地形复杂、现场布孔难度大、爆破区距村民房屋近、民事干扰多、地表覆盖一定厚度的土夹石、控制爆破效果难以保证的情况下,采取分块分次进行爆破,最后圆满完成路堑石方爆破,并且有效地控制了爆破振动和飞石的影响范围.

关 键 词:石方爆破  爆破设计  路堑开挖  安全范围
修稿时间:2005年8月11日
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