|
|||||
|
|
| 基于破坏准则差异的波纹板挡墙应用分析 | |
| 引用本文： | 李元庆,梁俊伟,郭昆,韩丽娟,李捷.基于破坏准则差异的波纹板挡墙应用分析[J].青海交通科技,2019(1). |
| 作者姓名： | 李元庆 梁俊伟 郭昆 韩丽娟 李捷 |
| 作者单位： | 青海路拓工程设施制造有限公司;青海省公路与市政钢结构工程技术研究中心;青海省公路与市政设施工业化建造技术工程研究中心;青海交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 文中基于指定工程,应用有限元分析软件,首先采用摩尔-库伦准则(M-C准则)对波纹钢板拉筋带挡土墙,在分层回填下的波纹钢板变形特征进行了分析;然后用等面积圆DruckerPrager准则(D-P准则)进行分析,并与M-C准则下的挡土墙最终变形进行对比。结果表明,波纹钢板挡土墙呈现出C型的变形特征,采用D-P准则下的波纹板变形较M-C准则的波纹板变形大。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |