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| 大有山隧道基础加固方案经济技术分析 | |
| 引用本文： | 郝军洲,武长贵,刘英.大有山隧道基础加固方案经济技术分析[J].青海交通科技,2012(2):28-30. |
| 作者姓名： | 郝军洲 武长贵 刘英 |
| 作者单位： | 1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 710075 2. 青海省高速公路建设管理局 西宁810000 3. 陕西省高速公路建设集团公司 西安710075 |
| 摘 要： | 软弱黄土隧道基础承载能力较低,容易在施工和运营过程中出现结构变形和沉降等破坏.通过对黄土隧道基础进行加固,可以有效提高基础承栽能力,有利于隧道结构的长期稳定.但不同的加固方案在技术和经济方面有较大差异.在隧道设计和施工中,根据隧道的具体情况,通过经济及技术方面的分析和比较,选择合理的基础加固措施,对软弱黄土隧道工程的建设有着重要的意义,本文通过对大有山隧道两种基础加固方案:高压旋喷桩和灰土挤密桩的经济技术分析,确定了合理的基础加固措施. |
| 关 键 词： | 道路工程 大有山隧道 软弱黄土地基 基础加固 经济技术分析 |
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