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路面沥青复合料基于孔隙水压力损坏的实验分析探究
引用本文:万鹏,李晓宝,白杰.路面沥青复合料基于孔隙水压力损坏的实验分析探究[J].交通节能与环保,2019,15(5):93-98.
作者姓名:万鹏  李晓宝  白杰
作者单位:江西省交通运输厅,江西 南昌 330036;华东交通大学,江西 南昌 330013;江西省交通科学研究院,江西 南昌,330200;中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北 十堰,442000
摘    要:集料-沥青界面强度实验,集料-沥青界面黏合机能影响要素分析,孔隙水压对沥青复合料的损坏原理。本研究经过界面拉拔实验,分析沥青老化、温度和水分等要素对集料-沥青界面黏合机能的影响,探讨车辆载荷作用下孔水压对集料-沥青黏合机能的影响及损坏原理,以为同类沥青复合料路面工程应用提供研究和技术参考。

关 键 词:公路路面  沥青复合料  孔隙水压  损坏实验  分析探究

Experimental Analysis of Pavement Asphalt Composites Based on Pore Water Pressure Damage
WAN Peng,LI Xiaobao,BAI Jie.Experimental Analysis of Pavement Asphalt Composites Based on Pore Water Pressure Damage[J].Marine Energy Saving,2019,15(5):93-98.
Authors:WAN Peng  LI Xiaobao  BAI Jie
Institution:(Jiangxi Provincial Department of Transportation,Nanchang Jiangxi 330036,China;East China Jiaotong University,Nanchang Jiangxi 330013,China;Jiangxi Transportation Research Institute,Nanchang Jiangxi 330200,China;China Railway 11Th Bureau Group Second Engineering Co.,Ltd,Shiyan Hubei 442000,China)
Abstract:WAN Peng;LI Xiaobao;BAI Jie(Jiangxi Provincial Department of Transportation,Nanchang Jiangxi 330036,China;East China Jiaotong University,Nanchang Jiangxi 330013,China;Jiangxi Transportation Research Institute,Nanchang Jiangxi 330200,China;China Railway 11Th Bureau Group Second Engineering Co.,Ltd,Shiyan Hubei 442000,China)
Keywords:highway pavement  asphalt composite  pore water pressure  damage experiment  analysis
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