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| 套孔应力解除法在老营盘隧道洞身段的应用 | |
| 引用本文： | 满军,周子明,王耀华,豆留盼.套孔应力解除法在老营盘隧道洞身段的应用[J].交通节能与环保,2024(2):233-237. |
| 作者姓名： | 满军 周子明 王耀华 豆留盼 |
| 作者单位： | 1. 中铁二局第六工程有限公司;2. 中铁二院建设发展有限责任公司;3. 西南交通大学土木工程学院 |
| 摘 要： | 依托老营盘隧道工程，本文采用应力解除法对隧道洞身段Z1K17?+?880处进行现场地应力测试。由测孔内的原岩应变，利用岩石的本构关系来间接计算原岩应力，同时将取出的岩芯制成标准试件，进行室内试验以获取原岩的力学参数。计算结果表明，最大主应力大小为27.44MPa，倾角-16.56°，方位角192.60°，测点岩石抗压强度与隧道洞身最大主应力之比为0.24。测试结果表明隧道测点处属于极高地应力状态，隧道在施工过程中可能会出现软岩大变形。 |
| 关 键 词： | 公路隧道 软岩大变形 地应力测试 应力解除法 |