首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

水平小净距隧道中夹岩安全系数法研究与应用北大核心CSCD
引用本文:王明年,杨恒洪,张艺腾,刘轲瑞,于丽.水平小净距隧道中夹岩安全系数法研究与应用北大核心CSCD[J].现代隧道技术,2022(2):11-19and37.
作者姓名:王明年  杨恒洪  张艺腾  刘轲瑞  于丽
作者单位:1.School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031;2.Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu610031;
基金项目:国家自然科学基金(51878567,51878568).
摘    要:中夹岩柱是小净距隧道围岩稳定控制的关键部位,判别中夹岩的安全性是工程设计和施工过程中的重难点。文章通过分析不同围岩级别、埋深情况下中夹岩的破坏模式,建立Ⅳ级围岩条件下水平小净距隧道中夹岩力学分析模型,并确定中夹岩破裂面位置。根据中夹岩上部滑块体形状的不同分为两种情况,通过边坡稳定性原理、极限平衡假设及普氏压力拱理论推导中夹岩上部滑块体的抗滑力、下滑力以及安全系数的计算公式,从而建立起评判中夹岩安全性的安全系数法,并结合数值模拟对其进行验证。将经验证后的安全系数法应用于某实际隧道工程,判断其中夹岩安全性,得出该隧道中夹岩破坏临界厚度为6 m,进而对6 m以下的中夹岩使用锚杆进行加固。

关 键 词:铁路隧道  安全系数法  理论分析  中夹岩安全性  小净距隧道
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号