| 西康铁路秦岭特长隧道I线出口段TBM施工 |
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| 引用本文： | 彭道富.西康铁路秦岭特长隧道I线出口段TBM施工[J].现代隧道技术,2001,38(6):33-37. |
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| 作者姓名： | 彭道富 |
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| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司,天津,300222 |
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| 摘 要： | 秦岭特长隧道是在我国铁路隧道中首次采用掘进机法(TBM)施工的隧道.I线出口段从1998年2月16日至1999年8月26日,共完成掘进5720.118m,平均月进度301.06m,平均日进度10.307m,最高月进度508.96m,最高日进度35.254m.文章分析了秦岭特长隧道I线出口段TBM施工的掘进进度以及掘进速度与围岩类别的关系,并在此基础上介绍了TBM通过不良地质地段的施工对策,为敞开式TBM在我国隧道工程中的应用提供了宝贵经验.
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| 关 键 词： | 隧道掘进机 铁路隧道 围岩类别 掘进速度 |
| 修稿时间： | 2001年11月10 |
TBM Construction at the Output of No. 1 Qinling Tunnel on Xikang Railway |
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| Peng Daofu.TBM Construction at the Output of No. 1 Qinling Tunnel on Xikang Railway[J].Modern Tunnelling Technology,2001,38(6):33-37. |
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| Authors: | Peng Daofu |
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