| 复杂条件下浅埋暗挖地铁车站施工地表沉降规律分析 |
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| 引用本文： | 宋建,樊赟赟,霍延鹏.复杂条件下浅埋暗挖地铁车站施工地表沉降规律分析[J].现代隧道技术,2012(6):88-92,138. |
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| 作者姓名： | 宋建 樊赟赟 霍延鹏 |
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| 作者单位： | 东北大学资源与土木工程学院 |
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| 基金项目： | 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室开放研究基金资助课题(sklhse-2011-B-05);国家自然科学基金资助项目(51074042) |
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| 摘 要： | 文章以沈阳地铁中街站大跨度隧道工程为研究对象,应用FLAC3D计算软件,对复杂条件下浅埋暗挖大跨度隧道引起的地表沉降变形特征进行了数值模拟。根据洞桩法施工开挖方案,紧密结合工程实际,将动态施工开挖过程划分五个工况进行模拟,分析各施工工况对地表变形的影响和分布规律,并按工程信息化施工要求事前将预测数据提供施工单位,以指导施工控制地表沉降。模拟结果表明,采用洞桩法开挖施工过程中,对地层土体扰动较大,明显影响隧道中心附近地表变形的步序是小导洞开挖和初期支护扣拱施工阶段,约占最终沉降量的70%;而其他步序影响较小。最终,地表沉降在隧道横向分布呈"W"形态。模拟结果与现场监测数据具有较好的拟合性,表明利用数值分析方法预测大跨度隧道施工期地表沉降是可靠的。
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| 关 键 词： | 地铁车站 洞桩法 地表沉降 数值模拟 |
Ground Surface Settlement Law of a Shallow-Depth Subway Station Under Complex Conditions |
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| Song Jian Fan yunyun Huo Yanpeng.Ground Surface Settlement Law of a Shallow-Depth Subway Station Under Complex Conditions[J].Modern Tunnelling Technology,2012(6):88-92,138. |
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| Authors: | Song Jian Fan yunyun Huo Yanpeng |
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| Institution: | Song Jian Fan yunyun Huo Yanpeng (School of Resources & Civil Engineering,Northeastern University,Shenyang 100084 ) |
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