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连拱隧道结构内力样式的模型试验研究及有限元分析
引用本文:申玉生,赵玉光,高红兵.连拱隧道结构内力样式的模型试验研究及有限元分析[J].现代隧道技术,2005,42(1):6-10.
作者姓名:申玉生  赵玉光  高红兵
作者单位:1. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
2. 中铁西南科学研究院,成都,610031
摘    要:文章结合广惠高速公路小金口双连拱隧道工程(Ⅲ类围岩),开展大型相似模型试验研究和有限元数值分析,阐述了双连拱隧道的内力样式(二次衬砌的轴力和弯矩),得出双连拱隧道的两边墙脚、中墙底部和顶部的弯矩值较大,尤其是中墙的受力特征将直接决定双连拱隧道围岩的整体稳定性.

关 键 词:双连拱隧道  模型试验  有限元数值分析  结构内力模型
文章编号:1009-6582(2005)01-0006-05

Model test and finite element analysis for the structure of a double- arch tunnel
Shen Yusheng,Zhao Yuguang,Gao Hongbin.Model test and finite element analysis for the structure of a double- arch tunnel[J].Modern Tunnelling Technology,2005,42(1):6-10.
Authors:Shen Yusheng  Zhao Yuguang  Gao Hongbin
Abstract:
Keywords:
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