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高水压盾构隧道管片接缝防水可靠性试验研究
引用本文:赵明,丁文其,彭益成,沈碧伟,郭小红,杨林松.高水压盾构隧道管片接缝防水可靠性试验研究[J].现代隧道技术,2013,50(3).
作者姓名:赵明  丁文其  彭益成  沈碧伟  郭小红  杨林松
作者单位:1. 同济大学地下建筑与工程系,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092
2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉,430056
基金项目:国家自然科学基金,教育部新世纪优秀人才计划
摘    要:盾构隧道管片衬砌防水至关重要,而在东亚地区大部分盾构隧道都采用单层衬砌,由于没有内衬,则弹性密封垫的可靠性变得更为关键.作者以南京市纬三路过江隧道工程为依托,研制了全新的高水压、全自动三向加载防水性能试验系统,并运用工程实际1∶1的弹性密封垫和混凝土试件,进行了多组密封垫装配力及一字缝、T字缝防水性能试验,从而研究优化出了性能、结构优异的三元乙丙橡胶弹性密封垫断面形式.试验结果表明,密封垫装配力与其防水性能存在很大程度上的相关性;密封垫的硬度、沟槽填充率在不同程度上对密封垫防水性能有直接影响.

关 键 词:盾构隧道  管片衬砌  弹性密封垫  防水性能  模型试验

Experimental Study on the Reliability of Shield Tunnel Segment Joints to Remain Watertight Under High Water Pressure
Zhao Ming , Ding Wenqi , Peng Yicheng , Shen Biwei , Guo Xiaohong , Yang Linsong.Experimental Study on the Reliability of Shield Tunnel Segment Joints to Remain Watertight Under High Water Pressure[J].Modern Tunnelling Technology,2013,50(3).
Authors:Zhao Ming  Ding Wenqi  Peng Yicheng  Shen Biwei  Guo Xiaohong  Yang Linsong
Abstract:
Keywords:Shield tunnel  Segment lining  Elastic sealing gasket  Watertightness  Model test
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