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软弱隧道围岩锚杆支护效应的落门试验研究
引用本文:徐前卫,朱合华,丁文其,李志厚,罗云,朱道建.软弱隧道围岩锚杆支护效应的落门试验研究[J].现代隧道技术,2014,51(5).
作者姓名:徐前卫  朱合华  丁文其  李志厚  罗云  朱道建
作者单位:1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
2. 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092
3. 云南省交通规划设计研究院,昆明,200093
4. 深圳市交通公用设施建设中心,深圳,518040
5. 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,海200092
基金项目:国家自然科学重点基金项目,国家高技术研究发展计划,西部交通建设科技项目,深圳市交通运输委员会建设科技项目
摘    要:在软弱围岩中进行隧道开挖,往往因岩体变形过分或局部应力集中而导致围岩失稳破坏,在实际工程中大多采用锚杆作早期支护。文章以Ⅳ级软弱围岩为参照对象,利用相似模型试验进行了锚杆支护条件下的隧道施工过程模拟,对开挖过程中围岩的渐进破坏特征、破坏模式以及锚杆的支护效应进行了研究。试验结果表明,隧道开挖将会在隧道周边形成一应力扰动区,而真正塌落成拱的只是该扰动区的一部分;由于有锚杆的支承作用,拱顶岩体的破坏呈分区破坏模式;岩体的破坏范围主要集中在隧道两侧与水平面成45°+φ/2的扇形区域内;在隧道开挖后,拱顶上方岩体的切向应力升高形成承载压力拱,主要位于距拱顶约1.0~1.25B处(B为隧道跨度)。

关 键 词:软岩隧道  渐进性破坏  锚杆支护  落门试验

A Study of the Trapdoor Test of the Bolt-Support Effects in a Soft Rock Tunnel
Xu Qianwei,Zhu Hehua,Ding Wenqi,Li Zhihou,Luo Yun,Zhu Daojian.A Study of the Trapdoor Test of the Bolt-Support Effects in a Soft Rock Tunnel[J].Modern Tunnelling Technology,2014,51(5).
Authors:Xu Qianwei  Zhu Hehua  Ding Wenqi  Li Zhihou  Luo Yun  Zhu Daojian
Abstract:
Keywords:Soft rock tunnel  Progressive failure  Bolt support  Trapdoor test
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