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| 超长地铁过江区间隧道及其车站型式设计布置探索 | |
| 引用本文： | 郭思铖.超长地铁过江区间隧道及其车站型式设计布置探索[J].地下工程与隧道,2010(3):22-25. |
| 作者姓名： | 郭思铖 |
| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计院 |
| 摘 要： | 根据地铁车站型式和区间隧道断面的选择,结合结构施工的合理性及环控设计的简洁性,对南京地铁1号线西延过江线过江段隧道区间和车站方案进行分析比选,并对设计进一步优化提出设想。 |
| 关 键 词： | 南京地铁 西延过江线 单洞双线 分析比选 人员疏散模拟计算 |
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