| 轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究 |
| |
| 引用本文： | 吴君尚,张碧纯,胡湲,卢弋,徐瑞华.轨交车站站外限流栏杆设置方案优化研究[J].地下工程与隧道,2013(1):38-41,57. |
| |
| 作者姓名： | 吴君尚 张碧纯 胡湲 卢弋 徐瑞华 |
| |
| 作者单位： | 上海轨道交通运营管理中心;同济大学交通运输工程学院 |
| |
| 摘 要： | 轨交客流的迅速增长给车站的日常运营管理带来极大的挑战,车站往往通过设置站外限流栏杆来保障运营安全,但对于栏杆对应急疏散能力的影响程度则缺乏足够的重视。本文以上海轨交运营网络为研究背景,在对站外限流栏杆设置进行分类研究的基础上,采用仿真的方法研究各类型站外限流栏杆在突发情况下对疏散效率的影响程度,为制定和优化轨交车站栏杆的设置提供理论依据。
|
| 关 键 词： | 轨交车站 大客流 站外限流栏杆 应急疏散 仿真分析 |
Optimization Study of Setting Railings Limiting Passenger Crowding outside Subway Station |
| |
| Institution: | Wu Junshang,Zhang Bichun,HuYuan,et al |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
