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公路收费站收费能力与交通量探讨
引用本文:
张建辉,孙显立.公路收费站收费能力与交通量探讨[J].交通工程,1999(1):57-65.
作者姓名:
张建辉
孙显立
摘 要:
公路收费有两种基本的收费模式即“停车收费和不停车收费”停车收费的基本问题是“收费能力与交通量”之间的关系。本文在分析收费能力和交通量的基础上,利用“平均分配”和“车型特征”系数作纽带,建立了简捷明确的计算公式和相应的计算用表。
关 键 词:
收费能力
交通量
等级公路
收费站
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