基于IC信息和概率理论的公交OD反推方法 |
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引用本文: | 刘颖杰,靳文舟,康凯.基于IC信息和概率理论的公交OD反推方法[J].公路与汽运,2010(3):31-33. |
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作者姓名: | 刘颖杰 靳文舟 康凯 |
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作者单位: | 华南理工大学,广东,广州,510641 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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摘 要: | 针对现有公交OD调查成本高昂、数据可靠性不高、影响因素考虑不全等问题,通过对公交IC卡信息的处理获得公交站点上下乘客人数及对公交乘客出行特征的分析,结合站点吸引率,提出了单条公交线路站点间OD反推结构化算法,并通过实例分析进行了有效性验证。结果表明该方法经济节约,数据可靠,易于实现。
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关 键 词: | 公路交通 公交线路OD IC信息 概率理论 OD反推 站点吸引率 泊松分布 |
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