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汽车动力性与经济性模拟计算分析
引用本文:廖发良.汽车动力性与经济性模拟计算分析[J].公路与汽运,2010(4):10-13.
作者姓名:廖发良
作者单位:陕西交通职业技术学院,汽车工程系,陕西,西安,710018
摘    要:通过理论分析,采用最小二乘法、曲面拟合法,分别建立了发动机外特性和万有特性的数学模型,提出了汽车动力性与经济性各项评价指标的模拟计算方法,实例计算对比表明模拟计算结果与试验检测所得结果具有较好的一致性。

关 键 词:汽车  动力性  经济性  模拟计算
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