|
|||||
|
|
| 基于静动力性能分析的刚架拱桥加固措施研究 | |
| 引用本文： | 孙培吉,于会斌,曲建波,衣海明,杨则英.基于静动力性能分析的刚架拱桥加固措施研究[J].公路与汽运,2010(3):147-153. |
| 作者姓名： | 孙培吉 于会斌 曲建波 衣海明 杨则英 |
| 作者单位： | 1. 潍坊市潍城区公路局,山东,潍坊,261000 2. 潍坊市公路局,山东,潍坊,261000 3. 山东省交通运输厅,公路局,山东,济南,250061 4. 山东大学,土建与水利工程学院,山东,济南,250061 |
| 基金项目： | 山东省交通科技创新计划项目 |
| 摘 要： | 针对G104国道多座刚架拱桥破损严重的现状,以大汶口桥为例,总结了刚架拱桥的典型病害;通过建立刚架拱桥空间整体有限元模型,分析其动力特性与结构损伤之间的关系,重点研究横向联系体系对结构动力特性的影响,在此基础上提出了维修加固措施;对原预制微弯板与现浇整体板进行局部有限元应力对比分析,分析结果验证了该加固措施的合理性。 |
| 关 键 词： | 桥梁 刚架拱桥 动力特性 维修加固 有限元 应力分析 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |