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螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的应用研究
引用本文:罗义,雷正保.螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的应用研究[J].公路与汽运,2007(4):4-6.
作者姓名:罗义  雷正保
作者单位:长沙理工大学,汽车与机械工程学院,湖南,长沙410076
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) , 教育部科学技术研究项目 , 湖南省教育厅资助项目
摘    要:以TIIDA轿车为例,应用动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对螺纹剪切式汽车碰撞吸能装置的碰撞过程进行了数值模拟,得到结构的瞬态动力响应以及速度、加速度、碰撞能量吸收等参数的时程曲线,展示了螺纹剪切变形的全过程.

关 键 词:汽车  螺纹剪切  碰撞吸能装置  有限元软件
文章编号:1671-2668(2007)04-0004-02
修稿时间:2007-05-14
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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