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| 沥青混合料蠕变试验研究 | |
| 引用本文： | 魏建明.沥青混合料蠕变试验研究[J].公路与汽运,2007(4):118-120. |
| 作者姓名： | 魏建明 |
| 作者单位： | 重庆交通大学,土木建筑学院,重庆400074 |
| 摘 要： | 提高混合料高温稳定性是增强沥青路面抗车辙性能的有效技术措施.采用马歇尔试验和SGC旋转压实试验设计沥青混合料配合比并进行高温蠕变试验,试验结果表明,蠕变劲度可客观地反映沥青混合料高温稳定性,沥青混合料高温稳定性与混合料类型和沥青用量关系密切. |
| 关 键 词： | 公路 沥青混合料 蠕变试验 蠕变劲度 沥青用量 |
| 文章编号： | 1671-2668（2007）04-0118-03 |
| 修稿时间： | 2007-04-26 |
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