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| 河南省城市内外交通衔接模式研究 | |
| 引用本文： | 昌宏哲,;余丰茹,;单飞,;聂世刚.河南省城市内外交通衔接模式研究[J].公路与汽运,2014(4):36-39. |
| 作者姓名： | 昌宏哲 ;余丰茹 ;单飞 ;聂世刚 |
| 作者单位： | [1]河南省交通运输厅公路管理局,河南郑州450016; [2]河南省交通科学技术研究院有限公司,河南郑州450006 |
| 基金项目： | 河南省交通运输厅科技项目（2011D19） |
| 摘 要： | 实现城市内外多种交通方式的有效衔接、促进整个交通系统一体化是城市交通系统发展的必然趋势,也是实现区域经济一体化的前提和基础.城市内外交通衔接模式受城市路网形态、城市规模、土地利用模式等因素影响.文中在分析河南省城市内外交通衔接现状和衔接需求的基础上,从城市内外交通方式选择和枢纽场站布局层面提出了河南省不同规模城市内外交通衔接布局模式,以指导河南省构建有效的城市综合交通运输体系,提高整个交通系统的服务能力. |
| 关 键 词： | 城市交通 路网形态 城市规模 内外交通 衔接模式 交通一体化 |
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