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| 基于软化点的温拌沥青老化动力学研究 | |
| 引用本文： | 徐士翠,王衍辉,裴建中.基于软化点的温拌沥青老化动力学研究[J].公路与汽运,2011(6):87-92. |
| 作者姓名： | 徐士翠 王衍辉 裴建中 |
| 作者单位： | 广东交通实业投资有限公司;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; |
| 基金项目： | 陕西省自然科学基金资助项目(2007E223) |
| 摘 要： | 在不同老化温度下,对2种基质沥青和2种温拌改性沥青进行老化试验,测试沥青不同老化时间后的软化点,采用线性回归的方法计算反应速率常数、老化反应活化能和指前因子等参数,得到基于软化点的沥青老化动力学模型.分析表明温拌改性沥青反应速率常数较小、老化反应活化能较高,较基质沥青具有较好的抗老化性能. |
| 关 键 词： | 公路 温拌沥青 软化点 老化动力学 反应速率常数 老化反应活化能 |
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