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| 基于仿真的汽车转向管柱模态分析 | |
| 引用本文： | 孙连伟.基于仿真的汽车转向管柱模态分析[J].公路与汽运,2011(6):28-30. |
| 作者姓名： | 孙连伟 |
| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校; |
| 摘 要： | 对汽车仪表板横梁系统进行了灵敏度分析,找出了对模态影响大的部件;建立了包括方向盘和助力转向电机在内的转向管柱总成有限元模型,并进行了约束模态分析;根据模态分析结果,在模型上对仪表板骨架结构进行优化,通过优化,提高了转向管柱总成的一阶模态,使其达到目标要求;对转向管柱模型进行了频率响应分析,将计算出的频率响应曲线与模态值... |
| 关 键 词： | 汽车 转向管柱 仪表板横梁 灵敏度 模态分析 频率响应 |
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