驾驶员对昼间红绿色障碍物空间距离判识差异 |
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引用本文: | 赵炜华,刘浩学,赵建有,杨立本.驾驶员对昼间红绿色障碍物空间距离判识差异[J].公路与汽运,2010(1):50-53. |
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作者姓名: | 赵炜华 刘浩学 赵建有 杨立本 |
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作者单位: | 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064 |
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摘 要: | 为研究在昼间动态环境中颜色对驾驶员空间距离判识的影响,分析了判识差异变化规律;选用32名驾驶员在不同深度距离和车速条件下进行实际道路试验,统计检验全部被试判识结果,获得距离判识差异特征值,运用BP神经网络模拟判识差异变化趋势。结果表明,在昼间地面动态环境中,随着深度距离的增加,绝对距离判识差异增大,相对距离判识差异减小;随着速度的增加,距离判识差异均减小。
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关 键 词: | 公路交通 驾驶员 动态环境 判识差异 颜色 BP网络 昼间 |
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