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| 基于动态弯沉盆的路面模量反算方法 | |
| 引用本文： | 刘伟,黄健超.基于动态弯沉盆的路面模量反算方法[J].公路与汽运,2004(5):34-36. |
| 作者姓名： | 刘伟 黄健超 |
| 作者单位： | 东莞市公路桥梁开发建设总公司,广东,东莞,523000 |
| 摘 要： | 路面荷载是典型的冲击荷载,文中利用弹性层状体系理论,通过对输入和输出的关系分析,提出了路面动态模量的反算思想和实现方法。东莞市北王路的路面动态弯沉检测评价结果表明,基于FWD动态弯沉所反算的模量能更好地对路面结构层的强度进行评定。 |
| 关 键 词： | 公路 弯沉盆 路面动态模量 反算方法 |
| 文章编号： | 1671-2668(2004)05-0034-02 |
| 修稿时间： | 2004年5月14日 |
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