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高模量沥青结合料的SHRP试验研究
引用本文:郭四泽.高模量沥青结合料的SHRP试验研究[J].公路与汽运,2010(1):84-86.
作者姓名:郭四泽
作者单位:湖南永州市交通局,建设工程造价管理站,湖南,永州,425006
摘    要:通过对AH-50基质沥青和2种改性沥青(高模量HM、SBS)制备的高模量沥青结合料进行SHRP试验,分析了复数模量、车辙因子和相位角对动态力学性能的影响。结果表明,高模量沥青的储能性能、抗高温剪切能力、抗高温变形能力优于基质沥青和SBS;高模量沥青的低温性能不如SBS改性沥青。

关 键 词:公路  高模量沥青  SHRP试验  动态力学性能
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