高模量沥青结合料的SHRP试验研究 |
| |
引用本文: | 郭四泽.高模量沥青结合料的SHRP试验研究[J].公路与汽运,2010(1):84-86. |
| |
作者姓名: | 郭四泽 |
| |
作者单位: | 湖南永州市交通局,建设工程造价管理站,湖南,永州,425006 |
| |
摘 要: | 通过对AH-50基质沥青和2种改性沥青(高模量HM、SBS)制备的高模量沥青结合料进行SHRP试验,分析了复数模量、车辙因子和相位角对动态力学性能的影响。结果表明,高模量沥青的储能性能、抗高温剪切能力、抗高温变形能力优于基质沥青和SBS;高模量沥青的低温性能不如SBS改性沥青。
|
关 键 词: | 公路 高模量沥青 SHRP试验 动态力学性能 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|