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| 路用不饱和聚酯降温涂料树脂改性试验研究 | |
| 引用本文： | 黄文红,李文珍,胡丽琴,樊友伟.路用不饱和聚酯降温涂料树脂改性试验研究[J].公路与汽运,2012(4):111-114. |
| 作者姓名： | 黄文红 李文珍 胡丽琴 樊友伟 |
| 作者单位： | 1. 江西交通咨询公司,江西南昌,330006 2. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400041 3. 南昌县交通局,江西南昌,330200 |
| 摘 要： | 采用丙烯酸酯类单体甲基丙烯酸甲酯(MMA)与丙烯酸丁酯(BA)对不饱和聚酯树脂(UPR)进行改性,运用正交试验方法,以粘度、断裂伸长率为考察指标确定最优树脂改性配方为60份UPR、10份MMA和8份BA;并采用微观方法分析了不饱和聚酯树脂改性前后其粘结性和柔韧性的变化。 |
| 关 键 词： | 公路 沥青路面 热反射涂料 甲基丙烯酸甲酯 丙烯酸丁酯 不饱和聚酯 |
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