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| 钢筋砼旧梁裂缝宽度计算公式的修正 | |
| 引用本文： | 秦想姣,刘礼刚.钢筋砼旧梁裂缝宽度计算公式的修正[J].公路与汽运,2009(1):111-114. |
| 作者姓名： | 秦想姣 刘礼刚 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南 长沙,410114 2. 湖北省路桥有限责任公司四分公司,湖北 武汉,430056 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目，湖南省应用基础研究重点项目 |
| 摘 要： | 裂缝特征是反映钢筋砼构件正常使用极限状态的一个重要指标。文中对服役45年的HRB335级普通钢筋砼T梁进行静载试验，研究了裂缝的开展过程及特点。试验研究结果表明，此T梁在正常使用状态下，采用规范公式进行裂缝宽度验算，实测值大于计算值，且两者相差较大，所以在此利用规范公式计算是不安全的，应对裂缝公式进行修正。 |
| 关 键 词： | 桥梁 HRB335级钢筋 锈蚀钢筋砼 T梁 裂缝宽度 静载试验 |
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