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| 金华江大桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究 | |
| 引用本文： | 王鹏.金华江大桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究[J].公路与汽运,2005(4):103-106. |
| 作者姓名： | 王鹏 |
| 作者单位： | 长沙理工大学,桥梁与结构工程学院,湖南,长沙,410076 |
| 摘 要： | 金华江大桥采用在箱形截面内布设大吨位、小半径环向预应力体系的斜拉桥索塔结构。文中介绍了该桥索塔锚固区的节段足尺模型试验,研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载能力,并进行了空间有限元分析,给出了有限元空间分析值及与试验实测值的比较成果,最后对施工和设计提出了若干建议。 |
| 关 键 词： | 桥梁 斜拉桥 索塔 锚固区 模型试验 |
| 文章编号： | 1671-2668（2005）04-0103-04 |
| 收稿时间： | 2005-06-06 |
| 修稿时间： | 2005年6月6日 |
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