路用多孔砼的性能研究 |
| |
引用本文: | 李鑫,汪东霞.路用多孔砼的性能研究[J].公路与汽运,2007(2):80-82. |
| |
作者姓名: | 李鑫 汪东霞 |
| |
作者单位: | 1. 长沙县公路局,湖南,长沙,410100 2. 长沙市公路桥梁有限责任公司,湖南,长沙,410007 |
| |
摘 要: | 通过试验与分析,得出多孔砼有效空隙率、全空隙率以及渗透系数与空隙率的关系,多孔砼强度随龄期发展的规律,弯拉强度、劈裂强度与抗压强度的相关关系,抗压强度与空隙率的关系以及两种形式下的双对数疲劳方程;提出多孔砼弯拉弹性模量与弯拉强度以及抗压弹性模量与轴心抗压强度的关系;通过温度收缩和干燥收缩试验,得出多孔砼的温缩和干缩系数.
|
关 键 词: | 公路 多孔砼 空隙率 渗透系数 疲劳方程 模量 温缩系数 干缩系数 |
文章编号: | 1671-2668(2007)02-0080-03 |
收稿时间: | 2006-09-22 |
修稿时间: | 2006年9月22日 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|