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4105QB柴油机配气机构的计算机辅助优化设计
引用本文:李冬梅,张社就.4105QB柴油机配气机构的计算机辅助优化设计[J].公路与汽运,2008(6):1-4.
作者姓名:李冬梅  张社就
作者单位:广东省水利电力职业技术学院,广东,广州,510635
摘    要:针对4105QB高速柴油机配气机构的结构特点及技术现状等因素,在现有配气机构设计的基础上,依据柴油机工作过程的发展方向和配气机构的特点,提出了基于计算机辅助手段的优化设计方法。

关 键 词:汽车  柴油机  配气机构  凸轮型线  优化设计
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