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| 工作状态下锚杆的变形分析 | |
| 引用本文： | 谢永彰.工作状态下锚杆的变形分析[J].公路与汽运,2006(3):107-109. |
| 作者姓名： | 谢永彰 |
| 作者单位： | 湖南华罡交通规划设计研究院,湖南,长沙,410015 |
| 摘 要： | 锚杆广泛应用于支护结构中,它主要利用在土体内产生的锚固力来维持支护结构和边坡的稳定性.文中假定锚固段与其周围土体之间的剪应力与剪切位移呈线性递增关系,锚固段所受的轴力呈抛物线分布,将锚杆的位移分解成自由段的弹性变形、锚固段的拉伸变形和锚固段与土体之间的相对剪切位移,建立了荷载与位移之间的关系式.分析认为,该计算模型能较好地反映锚杆的实际工作状态. |
| 关 键 词： | 公路 边坡 锚杆 变形 计算模型 |
| 文章编号： | 1671-2668（2006）03-0107-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-09 |
| 修稿时间： | 2006年3月9日 |
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