高速公路路面加宽技术与方案探析 |
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引用本文: | 陈卫华.高速公路路面加宽技术与方案探析[J].公路与汽运,2019(4):94-97. |
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作者姓名: | 陈卫华 |
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作者单位: | 湘西土家族苗族自治州交通科学技术研究院,湖南 吉首,416000 |
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摘 要: | 结合湖南某高速公路的加宽改造,介绍了高速公路路面常用加宽方案及加宽技术,并采用ABAQUS有限元软件建立模型,对不同加宽方案下路基表面沉降、路基基底沉降进行计算分析。结果表明,单侧和双侧加宽方案对路基表面与底面沉降有着基本相似的影响,但采用双侧加宽方案时新旧路基的沉降差异较小,出现裂缝的可能性减小,宜采用双侧加宽方案进行高速公路路面拓宽。
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关 键 词: | 公路 高速公路 路面加宽 新旧路基差异沉降 |
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